芳玻韧布粘贴前去除结构表面的结露和凝水,使其干燥。配制特种环氧树脂和浸润芳玻韧布:在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B,并用低速机械搅拌约5min,期间温度应控制在5~38℃之间。根据图纸尺寸裁剪芳玻韧布,并将裁剪好的芳玻韧布用安峰泰专属树脂均匀涂湿。复合补强层的施工:将待加固的结构表面涂刷一层混合好的树脂做底层。在规定的时间内,将浸透树脂的芳玻韧布平整地贴在混凝土表面,然后滚压,防止里面存在气泡,芳玻韧布之间经向(主纤维方向)搭接长度不得<150mm。改良后玻纤(纵向玻璃纤维)出厂前的予浸胶处理,从根本上解决了玻璃纤维耐碱性差的问题。安徽抗震芳玻韧布材料
目前国内外一些工程中应用的芳玻韧布加固桥梁结构,其基本原理基本上与芳玻韧布加固桥梁结构的基本原理相似,但芳玻韧布加固桥梁结构时,以布的指标设计,一般不提复合材料的概念与有关的力学性能。芳玻韧布复合材料与质量为200g/平方米一般芳玻韧布相比,芳玻韧布复合材料有如下特点:抗力高。主向单层单位宽度抗拉断力:芳玻韧布复合材料为:1.3×575=747.5N/mm;芳玻韧布为:0.111×3550==394.1N/mm。可见,芳玻韧布复合材料的抗拉断力是芳玻韧布的1.9倍。若只考虑有效设计拉力(即相同的受力条件及拉应变同为0.01):则芳玻韧布设计抗拉强度为:1.3×26.1GP×0.01=339.3N/mm。安徽芳纶纤维布价格芳玻韧布抗老化性能优异,抗化学腐蚀性能良好。
每片试件尺寸为200mmx300mm,由主纤维方向相同的两层芳玻韧布通过树脂粘成,在实验室内按国标CB/T3354--1999检测三项基本力学指标:平均极限抗拉强度不低于450N/m平方米。平均拉伸弹性模量不低于22.5Gp。平均延伸率不低于2%。对桥梁砼板梁的承载力加固所采用的新型材料芳玻韧布的施工工艺及质量控制过程,同样适用于其它行业(如工业与民用建筑等)砼结构的加固维修改造工程,对砼结构的承载力加固改造及施工工艺的质量控制具有一定的参考价值。同时,对比于粘钢及芳玻韧布加固桥梁等砼结构,芳玻韧布复合材料具有较高的性价比及鲜明的特点。
芳玻韧布单层抗拉力相当于3mm厚钢板。韧性是碳纤维复合材料的1.6倍,桥下应用可使桥梁拥有至少40年的工作寿命。芳玻韧布的特点:强度高一层芳玻韧布抗拉极限相当于3mm厚Q235屈服钢板。延性好﹑延伸率2.5%~4.0%,抗震性好。变形协调热胀冷缩与混凝土同步,受弯变形与钢筋协调。耐久抗撞耐高温,抗低温,50年裸露不老化、不腐蚀,耐碰撞,耐冲刷。施工便捷柔软坚韧,不易折断,容易折叠和大面积粘贴。性价比高航天材料,美国原装,偏低价位,合乎国情。芳玻韧布复合材料是由玻璃纤维与芳纶纤维编织而成的高性能芳玻韧布与环氧树脂浸合,形成的板状复合材料。
芳玻韧布粘贴施工工艺:铲除待粘贴的结构混凝土面的粉刷层,用修补砂浆进行找平,再磨光使之平整,没有尖角和突起物。转角部位要倒成R=20mm的转角。梁底﹑梁侧有孔洞或混凝土损伤处,应用专属结构修补胶进行修补。粘贴前去除结构表面的结露和凝水,使其干燥。配制特种环氧树脂和浸润芳玻韧布:在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B,并用低速机械搅拌约5min,期间温度应控制在5~38℃之间。根据图纸尺寸裁剪SHE-51芳玻韧布,并将裁剪好的芳玻韧布用TYFO专属树脂均匀涂湿。复合补强层的施工:将待加固的结构表面涂刷―层混合好的树脂做底层。当芳玻韧布沿其受力方向需绕构件转角处粘贴时,转角处构件外表面的曲率半径应大于20mm。上海芳纶纤维增强复合材料
取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01),芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。安徽抗震芳玻韧布材料
在规定的时间内,将浸透树脂的芳玻韧布平整地贴在混凝土表面,然后滚压,防止里面存在气泡,芳玻韧布之间经向(主纤维方向)搭接长度不得<150mm。对复合补强层进行检查,树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出,每一层芳玻韧布必须与前一层或基层紧密附着。在粘贴复合材料后部位进行粉刷的,(如有需要)在复合材料硬化前进行撒砂处理,以增加表面粗糙度。复合补强层的养护:在环境温度和湿度下,粘贴后的复合芳玻韧布24h即可达到设计强度的80%,48h将完成硬化,可以进行加载或使用。安徽抗震芳玻韧布材料
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