芳玻韧布弥补了碳纤维板弹性模量不足的缺点,且抗震性能优于碳纤维板。一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板。芳玻韧布是由E玻璃纤维(E-glss)与芳纶纤维(Kevlr)编织而成的高性能芳玻韧布,吉林芳玻韧布复合材料。强度高:一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板延性好:延伸率≥2.5%,抗震性好耐久抗撞:50年裸露不老化不腐蚀,并耐碰撞及冲刷。与芳玻韧布相比延伸率大于碳纤维,故设计拉力应变大于碳纤维,厚度大于碳纤维,吉林芳玻韧布复合材料,吉林芳玻韧布复合材料,弥补了弹性模量的不足,抗震性能优于碳纤维。芳玻韧布是一种特殊的编织物。吉林芳玻韧布复合材料
芳玻韧布粘贴在混凝土结构的外表面,并形成新的复合结构,以达到提高原结构的承载力的作用。施工时按下列步骤进行:桥下搭设临时操作支架,支架高度根据河底高程,原板梁底高程确定,板梁底下应留有足够的人员操作净空;原桥梁板底加固处理,铲除待粘贴砼构件表面砼松散体(或找平层),用环氧砂浆修补破损的砼表面,使之平整,没有尖角和突起物。粘贴前去除结构表面的结露和凝水。配制特种环氧树脂和浸渍芳玻韧布在环境温度下按比例混合环氧树脂组份和组份B,并按规定转速搅拌5分钟,施工期间温度控制在5℃~38℃之间。富阳玻璃纤维布网格布三十年来,芳玻韧布普遍应用于野外桥梁及特殊建筑结构的加固维修领域。
未固化完成的芳玻韧布施工部位,下雨前进行保护和防护,避免雨水的冲刷和湿润。机械设备,配电箱设防雨措施。设置防雷、接地装置,下大雨时机械应停止操作,关闭电源系统。按规定搭设材料库,周围设置好排水沟,防止施工材料潮湿受损。冷冻时施工保护措施:灌缝胶等选用适合冬季施工的材料和配比。进行凿除等环境温度对施工质量无影响的一般施工工作,在中午等时间环境温度升高后再进行关键工艺的施工操作。若环境温度不能满足设计文件要求,则不进行关键工艺的施工操作。
芳玻韧布施工具有工期较短的特点,在路桥施工过程中,能较大限度的减小交通中断带来的损失。芳玻韧布在加固后可直接涂刷水泥胶腻子或涂抹水泥砂浆,使桥体的外观有全新的变化。普遍适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。芳玻韧布粘贴施工工艺:基层处理:铲除待粘贴的结构混凝土面的粉刷层,用修补砂浆进行找平,再磨光使之平整,没有尖角和突起物。转角部位要倒成R=20mm的转角。梁底﹑梁侧有孔洞或混凝土损伤处,应用专属结构修补胶进行修补。芳玻韧布能大限度的减小交通中断带来的损失。
芳玻韧布的截断位置距其充分利用截面的距离不小于200mm;当芳玻韧布沿其受力方向需绕构件转角处粘贴时,转角处构件外表面的曲率半径应大于20mm。芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学,化学性能以及施工简单便捷已普遍应用于混凝土结构维修加固补强,在国内危旧桥梁维修加固中必将得到普遍的应用.通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能、设计指标、设计假定及原则、抗弯抗剪计算方法的阐述,可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。芳玻韧芳玻韧布质轻,耐腐蚀,抗老化,有着优异的力学。天津黑色芳玻韧布
芳玻韧布面密度一般为460g/㎡,920g/平方米两种。吉林芳玻韧布复合材料
芳玻韧布可按复合材料和芳玻韧布两种材料的性质取值设计:当视为复合材料时,单层计算厚度取1.3mm,弹性模量取26.5GP;当视为芳玻韧布时,其单层计算厚度为0.36mm,弹性模量取85.6GP。加固设计计算:常规桥梁构件加固多为抗弯、抗剪加固,在此给出这两种受力状态的计算方法。基本假定:加固设计计算的基本假定如下:达到构件受弯承载力极限状态时,芳玻韧布的拉应变根据截面应保持平面的假定确定,但取值不超过其设计拉应变(0.008~0.01),芳玻韧布的拉应力取其弹性模量与拉应变的乘积。吉林芳玻韧布复合材料
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