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在冷轧过程中，各向异性随着变形程度的增加而趋于明显，通常冷轧总加工率达到50%—60%以上时才出现明显的变形织构。如已形成明显变形织构的材料，经再结晶退火后变成另一织构即再结晶织构。这种织构对以后成型加工，例如拉伸成型、深冲成型等不利的。这种材料具有各向异性，它在深冲时，有的方向延伸较多而形成凸起，有的方向延伸较少而形成凹下，甚至破裂。凸起或凹下部分成对称分布，形成“制耳”。凸起部分与轧制方向可能呈0°或90°和45°角，通常分别称为0°或90°和45°制耳。冷轧总加工率达90%的工业纯铝板，深冲时制耳率为5—6%，出现45°制耳，江西冷轧汽车钢制造，若增加中间退火，则深冲制耳率可降低到1—3%，为了减少制耳（一般要求小于3—4%），江西冷轧汽车钢制造，冷轧总加工率不宜过大，江西冷轧汽车钢制造，较好控制在50%左右。一般来讲是热轧→酸洗→冷轧这样的加工过程。江西冷轧汽车钢制造
冷轧薄带钢生产的发展概况怎样? 薄板、带钢的生产技术是钢铁工业发展水平的一个重要标志。薄钢板除了供汽车、农机、化工、食品罐头、建筑、电器等工业使用外，还与日常生活有直接关系，如家用电冰箱、洗衣机、电视机等都需要薄钢板。因而在一些工业发达的国家中，薄钢板占钢材的比例逐年增加，在薄板、带钢中，冷轧产品占很大部分。 冷轧生产较初是在二辊轧机、四辊轧机上进行的。随着科学技术和工业的发展，需要更薄、质量要求更高的带材，尤其是仪表、电子、通讯设备上需要极薄带材。四辊轧机往往不能满足这一要求，这样便出现了新型结构的轧机，如六辊轧机、十二辊轧机、二十辊轧机、偏八辊轧机和其他复合式多辊冷轧机。杭州低合金冷轧板类型冷轧的辊型因受压力和变形热的影响而发生变化。
在冷轧机的日常运行中，保持设备转动部分有良好的工作状态，要保证转动部分的润滑，润滑效果好，才能是冷轧机设备运行稳定，增加寿命。在日常运行中，要经常检查齿轮箱是否有润滑油，保持设备充足的润滑油，按照给出的加油位置进行添加润滑油，不能太多也不能太少。 要定期检查齿轮箱，用游标尺蘸一下，看润滑油是否清洁，如果油质比较透亮呈色，说明润滑油合格，还可继续使用，如果变为暗黑色，则说明冷轧机的齿轮箱有灰尘进入，在更换润滑油的同时，要检查齿轮箱的密封情况。润滑油品质下降，也会影响到齿轮的润滑效果，油质过坏还会造成高温、根切等现象。 冷轧机机架两端，安装轧辊的轴承盒，也是很重要的部位，它决定了冷轧机轧辊的正常运转，也决定了成品的合格性。因此，要用黄油喷枪定期的给这些装轴承的地方进行黄油的添加，以避免轴端的润滑度不够。轴承盒部位都留有黄油添加孔，方便操作。
轧制是将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材较常用的生产方式，主要用来生产型材、板材、管材。分热轧和冷轧两种。 一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化，(不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了)，冷板通常比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。 由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的，由于表面质量是冷板来的要好，所以通常来讲同材质的钢板，冷板比热板的成形效果来得好一些。冷轧同时还会进行一些表面精整。
冷轧张力的作用与确定：张力在轧制过程中的作用，降低单位压下，调整主机负荷；张力使变形抗力减少，轧制压力降低，相对来说后张力影响更明显，而前张力增加，能减轻主机的负荷；调整张力能调节与控制带材厚度，因为改变张力大小能改变轧制压力，因而使轧出厚度发生变化，增加张力使带材轧得更薄，主要在0.2mm以下的箔材中的使用，通过调节张力大小控制辊型，从而控制板型，防止带材跑偏，保证稳定轧制。通过各道次张力的合理搭配，可防止或减少轧制铝材表面产生粘伤，擦划伤等缺陷。 冷轧速度是指轧辊的线速度，在实际生产中，轧制速度受轧机能力自动化控制水平的限制，所以采用高轧制时要解决一系列问题。 1.必须具有可控制而且有效的冷却系统。在高速轧制中它能有效地降低轧辊与轧件的温度，避免轧辊温度过高产生粘铝。 2.高速度轧制时要求有相应的自动控制系统，如AFC能够准确及时测量并控制厚度。因为没有经过退火处理，其硬度很高。浙江冷轧双相钢方式
冷轧前原料要先除磷，以保证冷轧产品的表面洁净。江西冷轧汽车钢制造
冷轧过程中出现非对称轧制负荷以及散热不均时，会引起轧辊局部“热点”，造成轧辊辊径的不均匀分布，导致产生局部高次复杂板形缺陷。这类的局部板形缺陷很难通过传统的弯辊、窜辊、倾斜等调节手段予以消除，尤其是在轧制超薄带钢时这种局部缺陷更为明显。通过喷射乳化液对轧辊进行润滑和冷却能减少摩擦热，并能不断地吸收带钢的变形热，降低轧辊温度，可以起到控制轧辊热辊形的作用。 模糊控制能够摆脱对精确模型的推导，且具有鲁棒性强、可解决常规控制难以解决的非线性、时变大纯滞后等问题的优点，在此将模糊控制引入到冷轧机的工作辊分段冷却控制中。考虑到熟练操作人员只利用经验性的知识，定性地判断冷却液与带钢板形之间的关系。如果板形偏差在某个局部较大，则向轧辊相应部位喷射冷却液，以控制辊缝形状，减小板形偏差。江西冷轧汽车钢制造
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