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苏州酸洗汽车钢厂 来电咨询 上海羿燊实业供应

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所在地: 上海市
***更新: 2021-11-12 02:47:11
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产品详细说明

不锈钢酸洗(钝化处理)的工艺流程分为以下几点: 1.做好准备。做好不锈钢酸洗(钝化处理)的准备工作,苏州酸洗汽车钢厂,促使工序更加顺利的开展。 2.化学除油。化学脱脂采用槽浸法,脱脂槽由钢板制成,内壁覆盖PVC或聚乙烯。使用40%至60°C的温度和2至4小时的时间,使用12-15%的硝酸(按体积计)进行化学脱脂处理。管件浸入储罐中时,请注意放置位置,以免在管中残留空气。在浸泡过程中,管道应上下移动或翻转,以便不断更换内腔中的溶液以改善果实。如有必要,取出管件,用水和空气冲洗,苏州酸洗汽车钢厂,然后浸泡。化学除油,直到管道表面被水完全润湿为止,苏州酸洗汽车钢厂。 3.用热水冲洗。将脱脂后的管件从脱脂槽中取出,浸入约40℃〜60℃的热水槽中冲洗5-20分钟。热水箱由钢板制成,内壁覆盖有PVC或聚乙烯。水中的氯离子含量小于25ppm。用水冲洗的管件用高压水冲洗。水中的氯离子含量小于25ppm。酸洗时常是和钝化联系在一起,一般需要酸洗的不锈钢一定要钝化。苏州酸洗汽车钢厂

不锈钢如何进行酸洗? 不锈钢在焊接或抛光过程中表面会生产低铬的高温氧化皮,颜色通常由黄至蓝,由于铬的含量低很容易被腐蚀,为了获得富铬表层并保持不锈钢的耐腐蚀性能,会对不锈钢表层进行酸洗处理,以去除碳钢污染、抛光和热回火形成的制造残留物。 我们首先准备酸洗剂,配方(配方的百分比含量是体积分量;在配制过程中先加水后加酸,先加盐酸后加硝酸)有三大类: 1、浸洗酸液:硝酸(密度1420kg /m³)20%,氢氟酸5%,其余为水。 2、刷洗酸液:50%盐酸 + 50%水。 3、酸膏:盐酸(密度1190kg/m³)20ml + 水100ml + 膨润土150g 。 酸洗工序: 1、酸洗浸洗:适用于小工件。将工件在刷洗槽中浸泡25—40分钟,取出后用清水冲洗干净。 2、酸洗刷洗:适用于大型部件 ,用刷子或擦布反复刷洗,直到工件变成白亮色,然后用水冲洗干净。 3、酸膏酸洗:适用于大型部件,将酸膏涂敷在工件结构表面,停留几分钟,然后用清水冲洗干净。 酸洗能去除工件表面的氧化层,在刷洗的表面形成一层无色致密的氧化膜,有效提高了不锈钢耐蚀性。苏州酸洗汽车钢厂酸洗外表清洗、酸洗,可较大限度提高耐蚀性,还有避免产品污染与获得漂亮的作用。

目前,世界上采用的钢材钢酸洗方法主要有三种:即单件钢材酸洗法(钢板酸洗法、单卷酸洗法、单捆线材酸洗法)、连续酸洗法和半连续酸洗法。 单件酸洗法是一种较原始、较简单的酸洗方法,其特点是不需开卷,将整卷线材或松卷后的带钢钢卷进行酸洗,然后再吊放到水池中冲洗。由于酸洗质量差,生产效率低,尤其对环境的污染很大,目前被大力淘汰。 连续式酸洗是一种高产方式,发展较快的酸洗方法,它是通过在机组上设置焊机和活套装置,使工艺段在换卷时不停机,保证机组连续运行,但机组长,设备复杂,投资较高。连续式酸洗线主要有两种形式,分别是连续卧式酸洗机组和连续塔式酸洗机组。 半连续式酸洗是相对于单件式和连续式而言的,由于它不需设置焊机(或设置简易焊机如缝合机等)和大容量活套,因此,在换卷时要停机,这种方法较适合于产量在20~90万t/a的生产。

如何应对酸洗槽腐蚀问题? 酸洗槽普遍应用于冶金、电镀等工业酸洗行业。耐碱,耐酸,耐高温,抗腐蚀性好,可以储存各种液体。由于长期储存腐蚀性介质,酸洗槽容易发生腐蚀泄漏,如果酸洗液泄露侵入地下,就会腐蚀设备基础 、破坏地基,并造成地下水的污染,因此对酸洗槽进行腐蚀防护是重中之重。重防腐材料是一个比较好的选择,该材料具有以下优点,在腐蚀防护方面有独到的优势: (1) 可耐受腐蚀性化学品,包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂; (2) 对金属基材、复合材料和混凝土具有优异的粘合度和附着力; (3) 具有优越的耐磨性能和柔韧性,且表面张力较低,导电性能也很优越; (4) 可蒸汽清洗,可在线修复;公认安全无毒 ; (5) 可耐高温,耐冷热循环性能; (6) 可耐水力清砂,镀层清洗较方便。酸洗过程中,盐酸会被消耗,酸洗液的浓度会逐渐下降。

不锈钢酸洗钝化的前处理:不锈钢表面如存在油脂等污物,会影响酸洗钝化的质量,一般应先采用碱性洗涤剂等清洗液舱内壁。 酸洗液/膏及清洗水中氯离子浓度的控制:氯离子含量超标会破坏不锈钢钝化膜,部分不锈钢酸洗液/膏采用加入盐酸、等含氯离子的侵蚀介质作为主剂或助剂去除表面氧化层,对于防止腐蚀是不利的,在检验中应予控制,如船标《不锈钢酸洗钝化膏》CB/T3595-94中规定,对不锈钢酸洗钝化膏氯离子含量控制在2pm~100ppm范围内。另外对于清洗水也应控制氯离子含量低于2PM,施工中在自来水中加入氯离子缓蚀剂即可达到要求。酸洗的原理实际上是利用酸与金属氧化物进行化学反应,使金属氧化物溶解。苏州酸洗汽车钢厂

酸洗钝化通常是分开进行的。苏州酸洗汽车钢厂

随着科学技术的进步,由原来的箱体自然温度浸取法改变为反应釜加热动态工艺技术,较大缩短酸洗反应时间,从而达到质量稳定的目的。 但是目前反应釜内壁耐酸材质为聚乙烯塑料,经过加热滚塑黏附于反应釜内壁,而由于聚乙烯塑料的耐温性受到一定的限制,导致加热酸洗石英砂过程中的温度只能在50~60℃,而石英砂处于上述温度界限内时,其晶格体系还完全处于闭合状态,故此种方式的酸洗工艺只只能去除石英砂表面的杂质,而晶格体系内残存的大量有害元素依然无法去除。 另外,饱和酸洗工艺技术的回收液含有大量有害物质,重复使用1~2次之后也会使酸洗效果较大降低,较终会造成无法使用的大量尾酸、废液的产生,需要采用中和处理排放,但是这种尾酸废液是三酸混合体,Cl-、F-、NO3-等成分相当复杂,很难达到排放标准,会造成严重的环境污染。苏州酸洗汽车钢厂

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