[VIP第1年] 指数:3
目前，冷弯型主要应用在下列3个领域内：一是轻钢工业建筑（大多是单层，个别为2~3层）的主要构件，如屋面板、墙板、楼面板，江苏冷弯弹弓、梁、柱、檩条（屋面、墙面）、支撑及门窗框等，一般用钢量为40千克/平方米左右，按年竣工面积500万平方米计算，需用钢材20万吨，其中冷弯型钢15万吨；二是低层钢结构住宅（一般为3层以下），这是一项量大面广的建筑，如按全国年竣工的住宅面积15亿平方米的1%计算，需用钢材60万吨，江苏冷弯弹弓，其中冷弯型钢用量争取达到15万吨是有可能的；三是建筑领域和市政建设需要的冷弯型钢，如道路隔离栏杆、广告支架、立体车库，江苏冷弯弹弓、超市、农贸市场及各种临时建筑等。
冷弯型钢的原料是板卷，而用于冷弯型钢的多数板卷基本没有变厚板，所以在没有焊接的情况下，多数冷弯型钢都是各个平面厚度尺寸相等的，而热轧国标槽钢翼缘内测壁是斜面，外标的还有内侧壁是平行的，工程机械当中还有厚度尺寸变化的，**重要的是热轧槽钢几乎都是腹板与翼缘不同厚。⑶异型管的拓扑成形设计。异型管很多用于工程机械和特种行业，其附加值远远高于普通焊管。以焊接圆管为母管，经过挤压拉拔变形为异型管（图6），生产效率高、焊接质量好。COPRA采用的是线性拓扑叠代的方法，确定对应体素的圆弧角和实体长度。输入**终的异型截面轮廓，就可以自动计算出母管尺寸和各个中间工步的孔型数据。我们成功地为多个企业设计制造了异型管，替代了多种进口产品。
我国冷弯型钢应用的主要领域：铁道车辆
采用**耐候钢和扩大使用冷弯型钢。根据国外资料，铁道车辆采用的冷弯型钢有67种，每节货车用量4.7吨。占车厢重量的20%。而我国使用品种为18~20种，每节车厢用量1.2吨，占车厢重量的5.2%。各车辆厂应在设计中尽量扩大冷弯型钢使用量，充分发挥冷弯型钢轻型、薄壁、***的特点。
输电铁塔
着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔综合性能，降低成本。在高压长距输电铁塔中，**耐腐结构钢管当前已在大连、广州、无锡、上海等地试用，不久将召开推广应用会。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中
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