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钢板桩
钢板桩的应用，在国外很普遍，主要用于江河及海边护堤、建筑基础和管沟施工。但我国既无产品标准，又无施工规范，无法应用冷弯型钢，目前都用热轧槽钢、工字钢代替。下一步将由用户行业编制施工规范，填补我国钢板桩市场的空白。
机械制造 冷弯型钢在机械制造行业中还有很大的市场潜力，特别是汽车制造业，但在我国已开发的品种不多，如：车厢板、客车龙骨、汽车门窗、传动轴、排气管、减震器，锡山区销售冷弯规格齐全，锡山区销售冷弯规格齐全、货车大梁等，还有保险杠，锡山区销售冷弯规格齐全、轿车上各种弯管，都还未采用冷弯型钢。
为了在高起点上实现冷弯成形CAD的工程应用，1993年起北方工业大学机电工程研究所开始与德国dataM公司合作，将商品化冷弯成形的COPRA技术引入国内企业。COPRA经过二十多年的不断发展，目前已成为国际上本行业事实上的CAD应用标准，在六、七十个国家拥有数百个用户群。在我国绝大多数冷弯企业也都采用了这一软件作为设计工具。我国的冷弯成形的CAM技术起源于90年代初期，北方工业大学机电工程研究所开发了国内**早的异型轧辊CAM系统，解决了彩板门窗轧辊的制造问题，并首先在宜兴卡特姆公司得到应用。经过不断完善，北方工业大学机电工程研究所在国内**了冷弯成形的CAD/CAM系统(图2)，在国内得到很多推广和应用，被确定为冷弯协会的CAD/CAM技术中心。
在冷弯空心方矩型钢生产中，目前有两种不同的生产成形工艺。一种是先成圆再变方或矩形；另一种是直接成方或矩形。目前，在方矩形钢管成型领域，直接成方、成矩的技术国际**技术的成型技术。直接成方或矩形的工艺比先成圆再变方或矩形的工艺要先进。先成圆再变方或矩形工艺对钢带或卷板材质损坏大；而直接成方、成矩的工艺，在成型过程中基本不会对材质造成破坏，能很好的保持原材料的机械性能和物理性能，保证了产品的优良。据了解山东泰安的一家大型钢管厂就是采用直接成方、成矩的技术，成型效果非常好。
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