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冷弯型钢的原料是板卷，而用于冷弯型钢的多数板卷基本没有变厚板，所以在没有焊接的情况下，多数冷弯型钢都是各个平面厚度尺寸相等的，冷弯技术，而热轧国标槽钢翼缘内测壁是斜面，外标的还有内侧壁是平行的，工程机械当中还有厚度尺寸变化的，**重要的是热轧槽钢几乎都是腹板与翼缘不同厚。⑶异型管的拓扑成形设计。异型管很多用于工程机械和特种行业，其附加值远远高于普通焊管。以焊接圆管为母管，经过挤压拉拔变形为异型管（图6），生产效率高、焊接质量好。COPRA采用的是线性拓扑叠代的方法，冷弯技术，确定对应体素的圆弧角和实体长度。输入**终的异型截面轮廓，就可以自动计算出母管尺寸和各个中间工步的孔型数据，冷弯技术。我们成功地为多个企业设计制造了异型管，替代了多种进口产品。
北方工业大学机电工程研究所将冷弯成形的CAD/CAE/CAM一体化技术作为研究方向，加强国际交流与合作，加强与企业科研院所的合作，努力为国内外合作伙伴提供所需的技术服务。通过技术交流，使**经验变为共同经验，技术诀窍上升为理论，避免重复的探索，促进全行业的发展和繁荣作为我们努力奋斗的目标。我国的冷弯成形的CAD技术起源于80年代末、90年代初期，北京科技大学与国内多家企业合作开发了国内**早的CARD系统，北京冶金设备研究院开发了彩板门窗型材设计的CAD。这些CAD技术的应用基本上多局限于将人工计算实现了程序化，尚未实现CAD面向工程的系统化和商品化。由于CAD的工程应用涉及到复杂的技术基础理论体系和千变万化的工艺设备条件，因而是一项庞大的工程技术的开发和应用。这样的工作在我国现有的高校和研究所的技术体系中是很难实现的。在消化引进技术过程中，我国的技术人员也经历了艰难的探索过程，例如为解决引进轧辊磨损后的修复问题，采用过复杂的模糊理论的反求设计。
我国冷弯型钢生产起始于20世纪50-60年***产厂家集中于鞍山、上海、重庆等个别地区，主要服务于农机业。20世纪80年代，是首先次发展高潮，生产厂家扩大到华东、华北、东北等地区，服务范围也扩大到货车、客车、建筑门窗、公路护栏、货架、电器等行业，但都限于中小型机组，品种规格较少，约2000种；材质均为普碳钢，全部冷弯型钢产量约占钢材总量的1-1.5%，与世界各国相比差距很大。国外冷弯型钢品种规格一般为8000-10000种，材质多元化，合金化钢种占50-70%，冷弯型钢产量占钢材总产量的比例一般为5%。因此，我国冷弯型钢发展的空间很大。
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