粉末治金成型方法:
1、单向压制单向压制工作原理:阴模型腔和下模冲的位置固定不动,上模冲在压机凸轮带动下,向下进入阴模型腔,并对阴模型腔的粉末加压,使粉末压制成具有一定密度和强度的坯件,南通铁基粉末冶金。
单向压制的一个循环有以下步骤:A粉末充填:粉末通过手工或者动送粉器的送粉,利用粉末重力充填在阴模型腔中。B单向压制:粉末填充完毕后,阴模型腔与下模冲位置固定不变,上模冲在压机凸轮带动下,向下进入阴模型腔,南通铁基粉末冶金,使粉末压制成成具有一定密度和强度的坯件。C保压:为了使压力得到有效传递,使坯件密度分布均匀,上模冲应在180度的成型压制位置下保持不动一段时间,使坯件中空气有足够时间逸出。D脱模:保压结束后,上模冲由压机凸轮复位带动向上脱离阴模型腔,南通铁基粉末冶金,下模冲则由压机的下气缸的作用力作用下把坯件顶出阴模型腔。E复位:上模冲退到高点,送粉器把压制的坯件推出,同时下模冲退回固定位置,同时粉末在重力作用下充填在阴模型腔中。
目前粉末冶金零件技术在汽车、通信、家电、工程机械、电动工具等领域得到了宽泛的应用,大力推动了我国工业企业的发展。众所周知,在粉末冶金技术还未出现之前,工业生产主要依靠传统工艺,在一定程度上存在效率低下技术落后的问题。随着科技的进步,传统技术工艺已经无法满足企业对产品、生产的要求。所以,粉末冶金由于技术和经济上的巨大优越性,迅猛发展,势必在节能节材、提高性能和提高劳动生产率和环保等方面发挥巨大作用,从而促进支柱产业和基础产业的发展。
近年来,粉末冶金零件产业主要的市场已由冰箱压缩机产业、空调压缩机产业、摩托车产业,逐渐演变成为汽车产业。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品用量*约5kg,远低于欧洲的14kg,美国的19.5kg。
当今新材料及其制备技术的发展趋势具有以下几个特点:
(1)新材料粉末冶金技术是现代工业和高技术发展中的共性关键技术,材料科学技术已成为当代和下世纪重要的、发展快的科学技术之一。信息、能源、农业和先进制造等技术领域的发展都离不开新材料及其制备技术的发展;
(2)综合利用现代先进科学技术成就,多学科交叉,知识密集,导臻新材料及其制备技术的投资强度大、更新换代快,经济效益和社会效益巨大;
(3)新材料的制备和质量的提高更加依赖于新技术、新工艺的发展和精确的检测控制技术的应用。对制备技术的重视与投入直线上升,极大地加速了基础材料的发展和传统产业的改造。
(4)对材料基础性、先导性的认识已形成共识。材料的研帛和发展既要与器件的研帛密切配合,又要注意到自身的系统性和超前性,这样才有利于材料实现跨跃发展。
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