[VIP第1年] 指数:3
（35）35CrMo：用于制造高载荷下工作的重要结构件。特别是受冲击、震动、弯曲、扭曲载荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴，汽轮发电机主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆，蚌埠25simn2mov合金结构钢，石油工业的穿孔器；锅炉中温度低于480℃工作的紧固件；化工设备的非腐蚀介质中温度在450～500℃工作的厚壁无缝高压导管；大截面的齿轮、轴、汽轮发电机的转子、直径小于500mm的支承轴，以及重载荷的传动轴，可代替40CrNi钢。 （36）42CrMo：用于制造比35CrMo要求强度更高或截面更大的零件，如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮；也可用于制造弹簧、弹簧夹等类似零件，1 200m～2 000m石油井钻杆接头与打捞工具等。可代替含镍较高的调质钢。 （37）12CrMoV、12Cr1MoV：用于制造蒸气参数达540℃的主气管、转向导叶环、、汽轮机隔板、隔板外环，及管壁温度不大于570℃的各种过热器管，蚌埠25simn2mov合金结构钢、导管和相应的零件。12Cr1MoV钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。 （38）35CrMoV：用于制造重型和中型机械承受高应力的重要零件，如长期在500℃～520℃下工作汽轮机转子叶轮；高等级涡轮鼓风机和压缩机的转子，蚌埠25simn2mov合金结构钢、盖盘、轴盘；功率不大的发电机轴；强力发动机的零件。
复合轧辊是将工作层和芯部以熔铸方式复合起来的高性能轧辊，工作层具有高硬度、高耐磨性和优异的抗热裂纹性能；采用锻钢、铸钢或球墨铸铁作为轧辊芯部材料具有较高的强韧性。高速钢复合轧辊充分发挥了两种材料的性能优势，使用寿命比原来使用的高铬铸铁轧辊提高3倍以上。高速钢轧辊的使用可以减少换辊次数、降低辊耗和周转量，还可以提高轧制精度、实现无规程轧制。为适用新国标钢轧制标准，提升生产效率和产品质量，轧钢厂在高棒线率先应用高速钢轧辊。日前，该厂采用高速钢轧辊轧制φ12mm棒材获得圆满成功，意味着公司目前所有规格的棒材均可适用高速钢轧辊轧制。
实践证明，采用高速钢轧辊，轧辊消耗降低了、轧辊更换频次**减少、轧制效率***提高、轧制质量明显提升。下一步，该公司将在高棒应用高速钢轧辊成功的基础上，加快高速钢轧辊在其他棒线生产线的推广应用。
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