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新吴区渗透钢G20CrNi2MoA销售电话 无锡普泽金属材料供应

单价: 面议
所在地: 江苏省
***更新: 2024-06-10 01:01:12
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产品详细说明

严格的化学成分要求。一般轴承用钢主要是高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,欢迎新老客户来电!新吴区渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

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碳(C)元素含量的影响:一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。惠山区直销G20CrNi2MoAG20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有需求可以来电咨询!

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G20CrNi2MoA轴承钢/合金钢;标准:GB/T3203-1982;●特性及适用范围:G20CrNi2MoA是一种常用的质量好合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。G20CrNi2MoA轴承钢;●化学成份:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02);硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03);锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04);硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005);磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005);铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15);镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05);铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05);钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02);

18CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料17CrNiMo6是德国DIN17210-(86)标准的钢号,欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为:JB∕T6395-2010da型齿轮、齿圈锻件17CrNiMo6和20CrMnTi区别:17CrNiMo6的韧性好得多碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。17CrNiMo6化学成分(质量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,锰(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,铬(Cr):1.50-1.80,镍(Ni):1.40-1.70,钼(Mo):0.25-0.35,17CrNiMo6钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA,竭诚为您。

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检查部位 渗碳层 母材   外表层 中间层 过渡层   硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307   相变受下述因素影响:  温度的影响   由于碳在铁素体中的溶解度较小(比较高约为0.025%),而在奥氏体状态下,渗碳温度越高,碳在其中的扩散系数越大,既渗碳速度越大。但温度不宜过高,否则渗碳设备使用寿命明显下降或损坏,而且温度过高时间过长会造成渗层组织粗大,碳化物级别超差等缺陷。通常生产实际中采用900℃、930℃渗碳。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,欢迎您的来电!滨湖区销售G20CrNi2MoA价格便宜

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GCr15和G20CrNi2MoA轴承钢的磁导率?

G20CrNi2MoA轴承钢/合金钢标准:GB/T3203-1982●特性及适用范围:G20CrNi2MoA是一种常用的质量合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。G20CrNi2MoA轴承钢●化学成分:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02)硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005)磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005)铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)●力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥980(100)伸长率δ5(%):≥13断面收缩率ψ(%):≥45冲击韧性值αkv(J/cm²):≥78(8)试样尺寸:试样尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。 新吴区渗透钢G20CrNi2MoA销售电话

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