耐候钢是指添加少量合金元素(如Cu、P、Cr、Ni、Mn、Mo、Al、V、Ti、Re等)，
使其耐大气腐蚀性能获得明显改善的一类低合金钢。它的表面能形成保护性锈层，有效阻滞腐蚀介质的渗入和传输，
往往使用时间愈长，其耐候的作用愈突出。
耐候钢具有保护锈层耐大气腐蚀的特性，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构。
与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能;与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，
这些合金元素的总量占比只有百分之几，不像不锈钢达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候钢通常分成两类——焊接要求不高的耐候钢：以Cu、P(0.07%至0.15%)系为主，
屈服强度一般在345MPa以下，板厚一般不超过16毫米，如美国的ASTMA 242系列和日本JIS中的SPA系列。
焊接结构用耐候钢：以Cr-Ni系为主，含P量在0.04%以下，如美国的ASTMA 588和A514系列、
日本的JISS MA系列。
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