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由于真空技术的应用，对于Cr12MoV、Cr12、Cr4W2MoV、6Cr4W3Mo2VNb(65Nb)、9CrSi、7CrMo3V2Si(LD)、W6Mo5Cr4V2等冷作模具钢和需要承受较大负荷及强韧性的3Cr2W8V、4Cr5MoSiV1、5Cr4W5Mo2V等的热作模具钢而言，用它们制作的拉伸模、挤压模、热碾模等，因为在真空炉内加热时具有脱气作用，真空淬火后其强度和耐磨性能得到了很大的提高，模具的使用寿命一般可以提高30%～120%，个别的使用寿命还会更高。对于W6Mo5Cr4V2、W18Cr4V1、W18Cr4VCo5、W4Mo3Cr4Vsi、W2Mo8Cr4Co8(M42)等高速钢刀具用真空淬火不但可以提高产品质量，更主要的可取代高耗能的高温盐浴淬火生产线，可以节约大量的能源及减少环境污染，改善操作条件。气冷、高压气冷、超高压一气冷等新技术，不但大幅度提高了真空气冷淬火能力，且淬火后工件表面光亮度好。江苏齿轮真空硬化淬火技术
模具的真空淬火：（1）加热保温时间的选择，保温时间既要确保一定量的碳化物充分溶解，提高奥氏体中的合金含量，为二次硬化峰温度回火时有较明显的硬度回升提供保证，又不能产生过热而影响模具质量。（2）真空回火，采用真空炉（如WZH系列单室正压回火炉）回火的优点：控温准确、均匀；确保加热及保温阶段无氧化；可随炉缓冷，也可充气快冷。冷却过程可充入高纯度N2或高纯度N2与其他还原性气体的混合气（如H2），确保冷却时不氧化、不着色。回火加热速度为0.8min/mm，心部到温后较少保持2h。回火温度视硬度要求定。头一、第二次回火为强制性，第三次回火视技术要求和较终硬度而定，也可以省去。江苏齿轮真空硬化淬火技术低压真空渗碳在提高零件内在质量的同时，更是降低了后续处理工序，减少了企业环保投入，获得高度认可。
但在真空淬火过程中遇到了其他问题：淬火后刀具粘连问题，对于细长的杆状工具，为了防止加热变形，炉需要自然垂直安装。生产采用安装套筒的方法，即将数十个工具理顺插入套筒中立直。为了防止工具倾斜，套筒中的工具必须靠近。在这种情况下，真空淬火后经常出现工具粘附现象，严重时难以打开。粘附的原因是铬等合金元素在真空中蒸发，蒸发的气体金属粘附在工具表面，不仅污染表面，影响光度，而且导致工件表面硬度低、软点等问题。必须注意减少或防止粘连，加热到850℃在上述情况下，通过降低真空度，及时回充氮气分压，防止此类现象的发生。对于这种密集排列，回充氮的分压应保持在800~1000Pa使淬火刀具光亮无粘。
用真空炉淬火后质量得到了很好的保证和提高，操作条件得到了极大的改进。用Cr12MoV钢制造的针织机上的三角经真空淬火后产品质量很稳定又耐磨，提高了产品的寿命。从此在纺机行业中，根据产品的规格要求，有关企业分别购买了各种规格的国产真空炉，椐不完全统计约30余台国产真空炉在使用。另外，在精密的小、微型（轴承内径﹤9mm）轴承上应用得也较多，如浙江慈溪的慈兴、上海微型、上海中隆，上海鸣志等轴承厂的不锈钢和轴承钢等材质做的轴承套圈进行真空淬火后的质量非常好，因为套圈经真空淬火后表面没有脱碳、渗碳现象，套圈的材质又可以进行脱气，其杂质可以降低到1.5ppm以下，使硬度分布均匀，畸变极小，从而提高轴承的耐磨性，并具有高的弹性极限和接触疲劳强度，延长了轴承的使用寿，提高了市场竟争能力。真空渗碳，不会与氧接触，所以有氧产生的缺陷在真空渗碳中全部避免。
真空炉中的加热主要依靠辐射传热，对流传热影响不大。因此，靠近加热元件的刀具比背阴（不直接面向辐射体的一侧）快，淬火加热温度下相应的保温时间不同，碳化物溶解度不同，导致红硬度不同。另外360°真空炉的方向吹冷却，气流吹到负载周围，周围的冷却速度比心脏快，进一步加剧了红色和硬度之间的差异。为了解决这一差异，一方面，适当延长淬火保温时间，确保炉内各部分的工具完全燃烧，另一方面，真空炉本身的冷却方式和冷却速度也受到影响，如冷却风扇的启动模式、炉内气体的流动方向等。目前，除360外，真空炉气体的冷却°除了圆周冷却模式外，还有上下方形冷却模式。上下方形冷却时，气流通过负载，有利于多层放置的小工件。因此，应根据工件的特点选择相应的炉型。真空淬火是将零件放置于真空炉中抽取真空进行加热，因此氧化和形变均较小，这就是真空淬火较大的优势。苏州双介质中性淬火市价
在真空中进行渗碳，在真空中等离子场的作用下进行渗碳、渗氮或渗其他元素的技术进展。江苏齿轮真空硬化淬火技术
知识提问回答：1问：乙炔在钢表面的反应是啥？分解出活性碳原子和H2？答：C-H共价键易打开直接裂解，不过乙炔到热室之后，不会马上裂解，到工件表面以后，才会裂解。高温工件是乙炔裂解的催化剂。2问：乙炔脉冲渗碳需要炭黑控制器吗？答：乙炔渗碳，合适的气体流量，基本没有碳黑。且工件真空渗碳前，所有表面要经过加工，不加工部位，容易有碳黑。3问：您说做过Cr12MoV渗碳？这个咋控制啊，本身基体碳含量就高？答：这是碳化物析出型渗碳，和我们平时说的渗碳不是一个概念。平时说的渗碳，是增加奥氏体的含碳量，这是是增加析出的碳化物量江苏齿轮真空硬化淬火技术
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