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广州SHK-9高速钢 深圳市国富特模具材料供应

单价: 面议
所在地: 广东省
***更新: 2025-06-24 03:23:30
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产品详细说明

热处理淬透性ASP粉末高速钢2060。以T=65MM硬料为例,使用的材质是ASP2060,厚度是65MM,经过检查表面硬度为HRC67.5。居中切开进行检测,中心硬度仍可达到HRC67。表面和芯部硬度差0.5HRC。我们是模具钢35年源头工厂,自有热处理中心,拥有30多年丰富经验的热处理高级工程师,结合瑞典钢厂与德国热处理完美工艺,全套淬火炉配备了实验室级别的介质恒温系统,保证每次淬火的介质温度在5度以内,使每一件钢材都能达到刚性和韧性的完美结合。
高速切削难题多?找精工特钢,高速钢来解。广州SHK-9高速钢

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现货库存预硬精板SKH-51·SKH-51主要作为高速工具钢使用,极高的硬度、耐磨性和热稳定性,适用于切削工具和需要极端条件下的耐磨性应用。现货库存充足,非标定制,大小规格可以定做。自有热处理工厂,30多年丰富经验,结合瑞典钢厂与德国热处理**的工艺,经过适当的热处理后,SKH-9可以达到63-65HRC的硬度。其高硬度、优异的耐磨性、良好的红硬性、良好的韧性和抗冲击能力常应用于制造各种切削工具,如钻头、铣刀、丝锥、铰刀等,特别适用于加工**度合金材料或需要长时间稳定工作的环境,也可以用于制造需要极高耐磨性和硬度的冷作模具,及精密机械零件。东莞ASP粉末高速钢价格想提升工件光洁度,选精工特钢高速钢,品质无忧。

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ASP®2004(C 1.40%、V 4.1%)是高钒型粉末高速钢,执行欧洲 HS6-5-4 标准,淬火后硬度达 HRC63,抗压屈服应力超 2400MPa。在五金冲压中,适合加工 2-5mm 厚度的碳钢、不锈钢板材,如汽车底盘冲压件模具。其均匀分布的高钒碳化物(VC)有效抵御磨粒磨损,模具刃口寿命较传统 Cr12MoV 钢提升 60%,尤其适合批量生产场景。ASP®2005(C 1.50%、Mo 4.0%、V 4.0%)通过钼钨配比优化,兼具 HRC64 硬度与 21J/cm² 冲击韧性,适用于 0.1-2mm 薄板材的精密冲压。例如,在电子元件五金触点冲压模具中,其抗崩刃性能明显,可加工 0.3mm 厚的磷青铜带,配合 PVD 涂层(如 TiN)后,表面硬度提升至 2000HV,减少粘模现象,保证冲压件尺寸精度 ±0.01mm

瑞典埃赫曼粉末高速钢ASP2023的特性与应用。特性:高硬度,适当热处理后,可以达到64-67HRC,非常适合用于需要极高硬度的应用场景。优异的耐磨性,材料内部组织细密均匀,碳化物分布均匀,极大提高耐磨性,延长使用寿命。良好的红硬性,即使在高温条件下,也能保持其硬度和耐磨性。优异的韧性和抗崩裂性能,通过粉末冶金技术减少了大颗粒碳化物的存在,改善了材料的韧性,降低使用过程中发生崩裂的风险。易磨削加工,有助于提高生产效率。应用:切削工具,ASP2023常用于制造钻头、丝锥、铣刀、车刀等切削工具,适用于要求极高耐磨性和硬度的场合。冷作模具,包括冲裁模、冷镦模、拉深模等,APS2023因其出色的耐磨性和韧性而成为理想选择。成型工具,需要长时间保持尺寸精度和表面质量的成型工具,如挤压模、拉拔模等,ASP2023其高硬度和良好韧性使其在复杂形态的成型操作中表现突出。其他精密机械零件,比如轴承、齿轮等。粉末高速钢哪家强?精工特钢当仁不让,质优价廉超靠谱。

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冷处理和深冷处理是热处理一部分,很多人不知道为什么。冷处理和深冷处理,为什么是热处理的一部分。马氏体转变的结束点是在0度以下,特别是含碳量较高的钢类,淬火好以后有残余奥氏体,如果不做深冷处理使用过程中,残余奥氏体转变成马氏体过程中,会发生尺寸变化,也就是变形。只有经过深冷处理让残余奥氏体再转变成马氏体。基本上就不会再变形。这样就是冷处理跟深冷处理,也是热处理过程的一个延续,所以它也归纳到热处理过程。精工特钢公司用匠心,铸就高速钢,广受赞誉。广州M2高速钢供应商

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航空航天模具的选材要点航空模具需耐极端载荷,常用 M42 高速钢(含钴 8.5%),红硬性达 650℃,适合高温合金切削;钛合金锻造模具选 H13 钢并经渗硼处理,表面硬度 HV1500,抵抗钛合金粘模与磨损。同时,材料需通过航空级探伤(如超声波检测),确保无内部缺陷。模具选材的成本与性能平衡选材需权衡初期成本与综合效益:某企业冲压 10 万件不锈钢件,选用 Cr12MoV 钢(成本低),但模具寿命 3 万次,总修模成本超 ASP®2004 粉末钢(初期成本高,但寿命 12 万次)。建议用 “单件成本 = 材料成本 / 模具寿命” 公式计算,选择性价比比较好方案。广州SHK-9高速钢

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